Serviciul Infrastructură Rutieră, din cadrul Consiliului Județean Buzău, are în lucru două proiecte distincte care prevăd lucrări pentru modernizarea a două drumuri de categorie județeană, dar cu o importanță secundară, în ce privește 

încărcătura de trafic rutier, având în vedere că ele vor facilita accesul către două zone ale județului oarecum izolate, dar cu atât mai necesare pentru racordarea respectivelor comunități la infrastructura mare a județului.

Ambele proiecte sunt în faza de constituire a documentațiilor inițiale și traversarea etapelor birocratice obligatorii, pentru obținerea tuturor avizelor și autorizărilor la construirea obiectivelor. De altfel, inițiativa Serviciului pentru Infrastructură Rutieră face parte dintr-un plan anunțat de președintele în funcție Adrian Petre, care odată cu preluarea mandatului interimar, după vacantarea funcției prin plecarea președintelui ales, Lucian Romașcanu, a dat asigurări că una dintre prioritățile sale în noua funcție va fi ca toate drumurile de categorie județeană să fie modernizate și acoperite cu strat de asfalt. „(…) Prioritatea noastră este să asfaltăm toate drumurile județene pentru a nu mai fi în situația de a reprofila drumurile după fiecare ploaie. Îmi doresc să ajungem să nu mai avem drumuri de pământ. Ținem legătura cu primarii și cu consilierii din zonă pentru a vedea ce probleme sunt, fie că vorbim de tăieri de vegetație, marcaje rutiere, indicatoare, treceri de pietoni, asfaltări”, spunea Adrian Petre la preluarea funcției de președinte interimar al Consiliului Județean Buzău.

Primul dintre aceste două drumuri face legătura între comuna Beceni (Valea Slănicului) – cu plecare din satul Izvoru Dulce și comuna Blăjani, punct terminus satul de reședință. Este vorba despre un drum istoric, folosit în trecut de atelaje pentru a ajunge la proprietățile agricole din zona de câmp ce desparte cele două comune, sau de către locuitorii din Blăjani, pentru a ajunge pe Valea Slănicului, la diverse târguri, în special cel de la Beceni. Drumul județean 215 A, care va face obiectul investiției anunțate nu a fost asfaltat niciodată.

Cel de-al doilea tronson va face obiectul unei investiții de interes public și prevede lucrări de modernizare și refacere a covorului asfaltic, pentru drumul județean DJ 203 A, care se desfășoară între localitățile Podu Muncii (comuna Beceni) și Mărgăritești, satul reședință a comunei cu același nume, traseul incluzând și satul Câmpulungeanca.

Nu în ultimul rând, specialiștii de la Consiliul Județean au în vedere și întocmirea documentațiilor tehnice și demararea procedurilor pentru obținerea avizelor și autorizărilor de construire, pentru drumul care se desprinde din DJ 203 K, în zona Muntelui de Sare (comuna Mânzălești), pe partea dreaptă a sensului de coborâre dinspre Lopătari, cu legătura în comuna Chiliile, pe Valea Sărățelului. Și în acest caz este vorba despre modernizarea unui tronson important de drum de categorie județeană, care nu a fost asfaltat niciodată. Modernizarea tronsonului respectiv ar face legătura cu un alt drum județean, modernizat, inițial, cu fonduri europene prin programul SAPARD, fiind vorba despre drumul care face legătura între comuna Cănești, în aval de comuna Chiliile (pe Valea Sărățelului) și comuna Odăile, cu deschidere la drumul județean 102L, recent modernizat cu fonduri europene, drum care face legătura între localitățile Măgura (Valea Buzăului) și Brăești (zona montană a județului Buzău, pe Valea Bălănesei). Toate aceste investiții ar urma să fie implementate în cursul anului viitor, sursa de finanțare fiind, la acest moment, bugetul propriu al județului Buzău.