A fost nevoie de o nouă ameninţare cu blocarea traficului, din partea cetăţenilor din Mărăcineni, pentru ca autorităţile judeţene şi municipale să ia lucrurile în serios, să înţeleagă că menirea lor în funcţiile vremelnice este doar să lucreze în folosul cetăţeanului, dar mai ales

 să conştientizeze că indiferent de  componenţa grupurilor de interese şi puterea financiară a acestora, astfel de „relaţii” nu pot continua la nesfârşit.

Pentru şedinţa Consiliului Municipal Buzău de joi, 27 octombrie, unul dintre punctele de pe ordinea de zi este destinat avizării documentaţiei de atribuire directă a contractului de delegare a gestiunii serviciului de transport public local de persoane, prin surse regulate pe raza Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară Buzău-Mărăcineni, pe traseul 2M Buzău – Săpoca.   

Aceasta înseamnă că, începând cu 1 noiembrie microbuzele 2M vor reveni pe traseul Mărăcineni, cu cap de linie la Pod Măteşti. În paralel, se pare că alte două autobuze, cumpărate de conducerea Trans Buss Buzău, vor suplimenta traseul respectiv, acestea având cap de linie, după toate probabilităţile la Căminul Cultural Săpoca.

În ce priveşte orarul de circulaţie, microbuzele 2M vor opri în staţii la fiecare 10 minute, în timp ce autobuzele trans Buss, trei la număr, vor avea aceeaşi frecvenţă, adică la 35 de minute. Pentru zilele de weekwnd, microbuzele 2M sunt pregătite pentru un program de 20 de minute între curse, dar în condiţiile în care şi în aceste zile vor fi călători mulţi, programul lor ar putea fi stabilit tot la 10 minute.

Ninel Stângaciu, unul dintre transportatori, ne-a informat că de la 1 noiembrie programul microbuzelor 2M va începe la 5.15, dimineaţa şi se va încheia la ora 23.00, când va pleca din oraş ultima cursă-convenţie.